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內容來自hexun新聞

2012年新疆新增高速公路近800公裡

新疆日報訊(記者袁蕾 通訊員范永偉 孫建兵報道)12月17日,大黃山—奇臺、哈密沙爾湖—大南湖兩條資源型高速大通道建成通車。至此,新疆高速大通道公路通車總裡程達到2514公裡,標志著新疆高速大通道公路路網主骨架已初步形成。據介紹,大黃山—奇臺高速公路項目是新疆幹線公路網“三橫兩縱兩環八通道”中的重要路段,也是烏魯木齊—大黃山高速公路的延伸線,全長112公裡。公路建成通車後,將為加快新疆煤炭資源轉化、新型工業化進程以及帶動區域經濟發展作出貢獻。去年4月開工的省道328線沙爾湖—大南湖項目,是新疆“五縱七橫”高速公路、高等級公路網的重要組成部分,全長185.9公裡。通車後,可在一定程度上分散連霍高速公路交通流,成為連接吐—哈兩地的另一重要通道。2012年,我區有16個高速大通道公路續建項目,開工建設克拉瑪依—塔城等3條高速公路。已建奎屯—克拉瑪依、星星峽—吐魯番二期、大黃山—奇臺、小草湖—和碩等4條高速公路共795公裡,高速大通道裡程由2011年的1459公裡增至2514公裡。據瞭解,中央新疆工作座談會以來,隨著交通運輸在經濟社會發展中基礎性、先導性和服務性作用進一步提升,我區以提速、提質為目標加大高速大通道公路建設力度,僅去年就有33個大通道重點項目開工建設,占“十二五”期間總投資的65%。“2011年,新疆公路交通經營性運輸總量超過4.65億噸,道路貨物周轉量達到732.87億公裡。現在,連霍高速星星峽—吐魯番段承擔的進出疆貨運量已占到全疆的一半以上,公路運輸支撐力由此可見一斑。高速大通道公路網絡的日益完善直接提高瞭我區交通運輸的活躍度。”自治區交通運輸廳綜合規劃處副處長孫進介紹,我區交通運輸網日益完善,逐步形成以烏魯木齊為中心,通達5個國傢大中城市的國際道路運輸網絡,國際道路客貨運輸線路增至107條,占全國的43%,成為全國開通直達國際道路客貨運輸線路最多、運輸裡程最長、輻射國傢最廣的省區。在交通運輸部和14個援疆省市的支持下,我區高速大通道公路項目基本采取代建創新模式,在加快路網建設的同時還引進瞭先進的技術、管理理念和智力支持。隨著資金需求量的不斷增加,自治區交通運輸廳還積極探索多元化融資方式,創新融資體制和機制,保障高速大通道公路建設順利實施。今年,我區還建成新藏公路G219線新疆段改建整治工程、艾維爾溝—魚兒溝、青河縣阿熱勒托別—苦水、準東大井礦區—奇臺公路等15條高速大通道公路1405公裡;開工建設三塘湖—鳴沙山等一大批服務新型工業化發展的資源型公路項目,推動瞭貧困地區、旅遊景區、資源開發區與幹線路網的連二胎接,大幅度提高瞭路網通達深度和服務水平;農村公路“暢通富民”工程計劃完成30億元,已累計完成投資46.1億元,改建裡程6792公裡,改善瞭30個鄉、454個建制村通行條件。據自治區交通運輸廳黨委主要領導介紹,截至11月初,我區已完成交通固定資產投資307億元(兵團和社會完成投資35億元),年底確保完成350億元的目標任務。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-18/149181375.html

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