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內容來自hexun新聞

巴西的 靈活燃料

文·欒昊（北京）最初得知第28屆全球生物能源經濟會議(ICAE)將在8月的巴西伊瓜蘇舉辦時，腦海裡一閃而過的是能夠有機會親眼目睹那著名的位於巴西、阿根廷交界處的伊瓜蘇大瀑佈。回想起很多年前觀看王傢衛的電影《春光乍泄》裡的情節，瀑佈造型的臺燈貫穿整部電影，寬闊壯觀的瀑佈令人心馳神往，也是吸引劇中梁朝偉與張國榮相約結伴而行的最初夢想，那就是伊瓜蘇瀑佈——世界上最寬、最美的瀑佈。懷著美好的期待出發，往往實際中卻需要經歷不少曲折。盡管沒有像劇中人那樣因為迷路而逗留在佈宜諾斯艾利斯，然而此次巴西之行也是筆者迄今為止在航線上花費時間最久的一段旅程。北京——法蘭克福——聖保羅——伊瓜蘇，在輾轉的航線上共經歷瞭30多個小時。到達聖保羅時已是清晨6點，一行人睡眼惺忪，調侃著彼此蓬松凌亂的頭發，就這樣開始巴西的第一站旅程。聖保羅是巴西三大城市之一，氣候宜人，作為一座文化名城，天主教堂和各類博物館散佈其中。搭乘出租車往返於聖保羅各個景點的途中，經過路邊的加油站時，其獨特的計價牌標識給我們留下瞭深刻的印象。計價牌上分別顯示乙醇燃料(ALCOOL)、汽油(GASOLINA COMUM)、優質汽油(GASOLINA ADITIVADA)以及柴油(DIESEL)的價格。由於巴西是世界第一大甘蔗種植國，以甘蔗為原料制成的乙醇燃料在巴西得到瞭廣泛的應用，初到巴西便已感受到生物燃料發展的蓬勃生機。在巴西的汽車燃料中，有百分之百的乙醇燃料，也有在普通汽油中添加20%~25%乙醇燃料的“混合汽油”（添加比例由巴西政府決定）。巴西的傢用汽車與出租車絕大多數都使用“靈活燃料”發動機，既可使用混合汽油，也可使用乙醇燃料。由於乙醇燃料的價格通常要比混合汽油便宜不少，但熱值是常規汽油的60%，司機便可以基於加油站提供的不同類型燃料比價以及固定的熱值折算系數來靈活決定使用何種燃料。從細微處著眼，巴西乙醇燃料的發展影響到每個傢庭的交通出行；從宏觀視角出發，乙醇燃料的發展能緩解其石油依賴程度，隨著甘蔗單產的增加、乙醇生產經濟性的提高和國際油價的上漲，巴西乙醇產業發展的經濟性將日益顯現。根據乙醇的需求與供給、貨幣匯率以及國際大宗商品(原油、糖等)的價格波動情況，巴西政府可以相應調整乙醇在汽油中的添加比例，從而引導甘蔗在制糖以及乙醇燃料生產之間的產出比例，以加強對甘蔗——乙醇——糖料產業的整體調控力度。這能夠對乙醇價格與糖價形成有效支撐，對巴西甘蔗種植農戶也能起到一定的支持與保護作用。然而隨著甘蔗與乙醇生產工藝的進步，對勞動力要素的需求將有所降低，影響相關勞動力就業以及低收入人群的收入分配；甘蔗種植面積的擴張也有可能造成生態環境的破壞，包括森林的砍伐和稀樹草原的毀壞等都將導致亞馬遜流域的環境惡化。因此，在發展生物能源的同時，就業與環境問題同樣不容忽視。幾天後在結束瞭會議上的主題發言，站在伊瓜蘇瀑佈的“魔鬼喉”時，望著奔流直下的水瀑、飛濺的浪花、盈盈懸掛的彩虹，耳畔響起桑巴熱情奔放的音樂，那顆追逐自由的心也永遠留在瞭那片天水之間。（作者系國網能源研究院經濟師）文章來源：《能源評論》

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-25/160893272.html

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